중고 수입차 수리 저렴하게 하는 방법에 대해 알려드리겠습니다. 중고 수입차 수리 비용은 크게 부품 비용과 정비 인건비로 구성됩니다. 부품 비용은 수입차 특성상 국산차보다 비싸고, 정비 인건비는 수입차 정비에 특화된 전문가들이 적고, 정비 시간도 길기 때문에 높습니다. 따라서 이 두 가지 요소를 줄이는 것이 중고 수입차 수리 비용을 절감하는 방법입니다. 끝까지 꼭꼭꼭 읽어보세요.
부품 비용을 줄이는 방법
신품 부품 대신 OEM 제품이나 중고 재생품을 사용하는 것입니다. OEM 제품은 원래 제조사와 동일한 품질의 부품을 다른 브랜드로 판매하는 것이고, 중고 재생품은 폐차나 사고차에서 회수한 부품을 정비하거나 복원한 것입니다. 이런 부품들은 신품보다 가격이 저렴하면서도 성능에 큰 차이가 없습니다. 당연히 중요한 부품이나 성능에 영향을 주는 부품은 신품으로 교체해야 합니다.
부품을 직접 구매하거나 구매할 업체를 선택하는 것입니다. 일반적으로 정비소에서 부품을 구매하면 정비소의 마진이 붙어서 가격이 높아집니다. 따라서 차주가 직접 인터넷이나 전화로 부품 업체를 검색하거나 비교하여 구매하면 저렴하게 구할 수 있습니다. 또는 바른 부품 서비스와 같은 서비스를 이용하여 부품 가격과 내역을 투명하게 공개받고, 정비소는 인건비만 청구할 수 있게 하는 것도 좋은 방법입니다.
정비 인건비를 줄이는 방법
정비소를 잘 선택하는 것입니다. 수입차 정비는 전문적인 지식과 기술이 필요하기 때문에 일반 정비소보다는 수입차 전문 정비소를 이용하는 것이 좋습니다. 수입차 전문 정비소는 수입차의 특성과 문제점을 잘 알고 있으며, 적절한 솔루션과 팁을 제공해줄 수 있습니다. 또한, 과도한 정비를 하거나 필요없는 부품을 교체하려는 경우가 적습니다.
정비 내용과 공임 표준을 확인하는 것입니다. 수입차 정비 시에는 정비 내용과 공임 표준을 사전에 확인하고 동의하는 것이 중요합니다. 정비 내용은 어떤 부품을 어떻게 교체하거나 수리할지에 대한 상세한 설명이 있어야 합니다. 공임 표준은 자동차정비협회에서 제공하는 자동차정비공임액 안내서를 참고하여 적정한 범위인지 확인해야 합니다. 만약 정비 내용과 공임 표준이 명확하지 않거나 합리적이지 않다면 다른 정비소와 비교하거나 협상하는 것도 방법입니다.
중고 수입차 소모품 저렴하게 하는 공업사
부품비용을 줄이는 방법, 정비 인건비를 줄이는 방법을 설명드렸습니다. 그럼 어느 공업사를 가야 믿고 소모품 교환 및 수리를 할수 있는지가 문제입니다. 제가 여기저기 알아보고 또 알아본 결과 ACDelco라는 공업사입니다. 조금 생소할 수 있습니다. 왜냐면 저또한 생소하고 잘 알려지지 않는 곳 입니다.
예를들어 폭스바겐 골프 정품매장에서 오일 교환시 대략 25만원~ 30만원가량 공임비 포함하여 비용이 나옵니다. 그러나 ACDelco공업사를 이용할 경우 12만원이라는 놀라운 가격이 나왔습니다. 여러분 믿겨지시나요? 여러곳을 알아본결과입니다.
최근 ‘금아’라는 유튜버의 촬영에서도 나와서 많이 놀랐습니다. 여러분들도 한번쯤 중고 수입차 소모품 교환 및 수리를 고민이시라면 꼭 ACDelco를 이용해 보시길 권해드립니다. 홈페이지에 가시면 전국 많은 대리점이 있으니 확인해보시고 꼭 여러곳을 비교해서 소모품 교환해 보시길 바랍니다.
ACDelco업체는?
ACDelco(AC델코)는 GM(Gerneral Motors)의 자동차 부품 브랜드로 100여년의 역사를 자랑하는 세계에서 가장 큰 자동차 부품브랜드 중 하나입니다.
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이상으로 중고 수입차 수리 저렴하게 하는 방법에 대해 알려드렸습니다. 중고 수입차 수리는 부품 비용과 정비 인건비를 줄이는 것이 핵심입니다. 부품은 신품 대신 OEM 제품이나 중고 재생품을 사용하거나 직접 구매하거나 선택하는 것이 좋습니다. 정비소는 수입차 전문 ACDelco정비소를 이용하고, 정비 내용과 공임 표준을 확인하고 동의하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 중고 수입차 수리 비용을 절감할 수 있습니다.
